Часто от мастеров можно услышать вопрос: «Можно ли выполнить все работы одним видом шпаклевки? Да можно. Но требования к шпаклевочным массам в зависимости от выполняемых работ разное. Так для заполнения глубоких неровностей
требуются крупнозернистая шпаклевка, которая может, наносится толстыми слоями, без риска скалывания или появления трещин. Для деталей корпуса, которые подвержены высокой температуры нужна шпаклевка, которая легко выводит тепло. Для деталей, на которых требуется выполнить большой объем работ, следует выбрать шпаклевку с наименьшим удельным весом, чтобы уменьшить вес детали. Для ремонта бампера и изделий из пластмасс, тюнинга надо использовать специальную эластичную шпаклевку. Так какую шпаклевку выбрать для этих работ? Ответ один, для каждого вида работ необходим свой материал.

И так, шпаклевка со стекловолокном FIBER и FIBER MICRO, характеризуются высокой механической прочностью, рекомендуется для заполнения глубоких неровностей и сквозных отверстий длина волокон шпаклевок Fiber 4,5 мм и Fiber micro 3 мм. Шпаклевка очень прочная. Шпаклевку Fiber рекомендуется использовать на местах где нужна высокая механическая прочность – стойки кузова, пороги, арки и другие детали кузова автомобиля. Для других деталей автомобиля, которым нужна эластичность (крыша автомобиля) применяется шпаклевка со стекловолокном Fiber micro.

Шпаклевка с алюминиевой пылью ALU- достаточно универсальный продукт. Обладает высокой механической прочностью. Особенно рекомендована на горизонтальные поверхности, которые подвергаются высоким температурным воздействиям (капот автомобиля) Благодаря высокому содержанию алюминия в наполнители обладает высоким коэффициентом температурного расширения близкий к аналогичному показателю метала. Это позволяет избежать трещин и отслоения шпаклевки от поверхности вследствие высоких температур.

PROFICINK – наивысшего качества заполняющая шпаклевка. Обладает очень хорошей адгезией с разного рода основаниями и высокой температурной устойчивостью. На оцинкованной поверхности не теряет адгезии даже при температуре 90 0 С .
UNISOFT - заполняющая шпаклевка широкого применения. Предназначена для нанесения толстым слоем. Шпаклевка мягкая, может поддаваться как ручной, так и механической обработке. Обладает очень хорошей адгезией с разного рода основаниями, в том числе с оцинкованной сталью. Высокая эластичность исключает потрескивание даже набольших поверхностях .
LIGHT - лёгкая заполняющая шпаклевка. Благодаря применению специального рода наполнителей ее удельный вес почти на 40% ниже по сравнению с типичными шпаклевками. Исходя из этого, может быть рекомендована для ремонта тех элементов, где объем работ высок, а увеличение веса детали может быть ощутимым. Достаточно крупное зерно наполнителя представляет собой микрогранулы стекла, полые микрошарики. Это и обеспечивает ее низкий удельный вес.
UNI - основная заполняющая шпаклевка получила свое название из-за способности обеспечивать хорошую адгезию к разного рода основаниям. Однако не рекомендуется для применения на оцинкованную сталь.
UNI PLUS - является более обновленной версией шпаклевки UNI. Легкая и мягкая в обработке позволяет быстро выравнивать даже очень большие поверхности, как при ручной, так и механической обработке. Обладает хорошей адгезией к разного рода основаниям (хорошая адгезия к оцинкованной стали) и высокой эластичностью. Что гарантирует прочность ремонта.
Шпаклевка заполняющая ECONOMY – шпаклевка из линии экономных продуктов с очень хорошим соотношением цены и качества. Является разновидностью шпаклевки UNI, немного труднее наносимой и обрабатываемой. Также адгезия с основаниями в повышенных температурах немного хуже, чем у наших основных продуктов.
SOFT PLUS шпаклевка многофункциональная, соединяет свойства заполняющих шпаклевок (хорошая адгезия с разными основаниями, легко наносится и обрабатывается) со свойствами отделочных шпаклевок (хорошее нанесение тонкими слоями и заполнение мелких углублений, царапин, рисок). После нанесения оставляет очень гладкую поверхность, уменьшая необходимость шлифовки.
Шпаклевка отделочная FINISH. Служит для ремонта небольших поверхностей и окончательного выравнивания поверхности перед нанесением грунтов. Благодаря мелким наполнителям идеально наноситься тонкими слоями и заполняет мелкие углубления и царапины, риски и поры. После обработки абразивами оставляет очень гладкую поверхность. Обладает очень хорошей адгезией с разного рода основаниями, в том числе с оцинкованной сталью.
TECH – шпаклевка промышленного предназначения для ремонта очень больших поверхностей. Время нанесения от момента смешивания с отвердителем от 25 до 40минут при 20 0 С . Длительное время затвердевания позволяет легко и равномерно наносить шпаклевку на поверхность и тщательно ее выравнивать. После затвердевания (около 2 часов) шпаклевка очень легко обрабатывается механически. Шпаклевку TECH рекомендуется использовать для промышленного применения, железнодорожные вагоны.
BUMPER FIX - шпаклевка для пластмасс. В основе - смесь смол с измельченными частицами резины и пластмассы. Связи очень эластичные, как бы «опоясанные» смолой. Обладает высокая эластичностью и совершенной адгезией с большинством пластмасс (за исключением полиэтилена и тефлона). Обладает также удовлетворительной адгезией с полипропиленом, что позволяет шпаклевать не загрунтованные поверхности.
SPRAY – отделочная шпаклевка для нанесения способом распыления пневматическим пистолетом. Наносится на места где необходимо большое количество шпаклевки, части сложной конфигурации, дверные проемы. Позволяет получить идеально гладкий слой даже на больших поверхностях. Легко обрабатывается ручным и механическим способом.

Рекомендации по применению шпаклевок фирмы «Новол»:
- Тщательно вымешивать шпаклевку с отвердителем. Плохо размешанный отвердитель, который не вступил в реакцию со смолой, обязательно проявиться сквозь все слои покрытия и образует на покрывной эмали рыжевато-красные пятна.
- 2. В зависимости от температуры процент добавления отвердителя меняется от 1,5% при высоких температурах до3% при низких. Чрезмерное добавление отвердителя приведет к дефектам покрывной эмали. Для точного добавления отвердителя рекомендуется использовать дозатор для шпаклевки, который позволяет точно дозировать отвердитель.
- Емкость со шпаклевкой должна быть плотно закрыта, чтобы из нее не испарился растворитель, иначе шпаклевка будет менее эластичной при нанесении.
- При устранении больших дефектов лучше нанести несколько тонких слоев, чем один толстый. Толстый слой может оказаться недостаточно плотным, в нем могут находиться большое количество пузырьков воздуха. При шлифовании они превратятся в кратеры, требующие заделки мелкозернистой отделочной шпаклевкой finish либо останутся внутри слоя и могут вызвать дефекты покрытия позже.
- Между последовательно наносимыми слоями шпаклевки необходимо выдержать интервал времени от 15 до 30 минут. В течении этого времени слой шпаклевки еще будет оставаться способным принять последующие слой без предварительного шлифования. При устранении крупных дефектов, шпаклевку можно наносить слоями через 15 минут каждый, без шлифовки.
- Для капота и других элементов кузова, где отмечается вибрация и повышенная температура, наиболее предпочтительная шпаклевка с алюминиевой пылью ALU или шпаклевка Proficink.
- Шпаклевку со стекловолокном Fiber и Fiber micro необходимо использовать для больших углублений и устранения крупных дефектов поверхности.
- При использовании заполняющих шпаклевок рекомендуется в качестве последнего слоя использовать шпаклевку отделочную finish, частицы которой более мелкие по сравнению с другими типами шпаклевок. Это позволит уменьшить видимую границу проседания шпаклевки и обеспечить более высокое качество подготовки поверхности.

Правильное использование рекомендаций по применению шпаклевок фирмы «Новол» позволит качественно подготовить поверхность и сократить время на проведение ремонтных работ.

 

По всем вопросам по применению технологии фирмы «Novol» обращаться:  «ООО Акме.», г.Житомир ул Фастовская,7, Тел (0412) 48 28 72, (0412) 48 28 72, Е-mail:acme@novol.zt.ua 

Киев, Тел. (067) 410-63-66
 info@novol.kiev.ua, www.novol.kiev.ua.

Курилин Владислав Борисович